Kia Cerato 2018 vs Belgee S50 2024
Сравнение Kia Cerato 2018 (1,40 млн ₽) и Belgee S50 2024 (1,80 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.
Kia · Седан
Kia Cerato 2018
1,40 млн ₽
1.6 л / 128 л.с. или 2.0 л / 150 л.с.
Belgee · Седан
Belgee S50 2024
1,80 млн ₽
1.5 л турбо / 150 л.с. / DCT7
Разница в цене и комплектациях
Kia Cerato 2018 дешевле Belgee S50 2024 на 400 000 ₽ в стартовой комплектации.
Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.
Характеристики side-by-side
| Параметр | Kia Cerato 2018 | Belgee S50 2024 |
|---|---|---|
| Цена от | 1 399 000 ₽ | 1 799 000 ₽ |
| Двигатель | 1.6 л / 128 л.с. или 2.0 л / 150 л.с. | 1.5 л турбо / 150 л.с. / DCT7 |
| Кузов | Седан | Седан |
| Год выпуска | 2018 | 2024 |
| Колёсная база | 2700 мм | 2476 мм |
| Объем багажника | 480 л | 435 л |
| Мощность 2.0 л | 150 л.с. | — |
| Макс. скорость | 205 км/ч | — |
| Разгон 0-100 км/ч | 8.9 сек | 9.2 сек |
| Объем топливного бака | 50 л | — |
| Длина | 4550 мм | 4520 мм |
| Ширина | 1810 мм | 1815 мм |
| Высота | 1445 мм | 1475 мм |
| Снаряжённая масса | 1320 кг | 1380 кг |
| Тип привода | Передний | Передний |
| Расход (смешанный) | 7.2 л/100 км | 6.8 л/100 км |
| Тип трансмиссии | 6-ступенчатый автомат | DCT7 |
| Поколение | IV поколение (рестайлинг) | — |
| Расход (паспорт) | 7.4 л/100 км | 7.8 л/100 км |
| Мощность двигателя | — | 150 л.с. |
| Минимальный клиренс | — | 155 мм |
| Максимальная скорость | — | 190 км/ч |
| Объём топливного бака | — | 50 л |
Что лучше у каждой
Kia Cerato 2018: плюсы
- Двигатель 2.0 на 150 л.с. уверенно идет на обгон на трассе
- Клиренс 150 мм позволяет не цеплять бордюры у подъезда
- Мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay работает без задержек
- Простор на втором ряду для трех взрослых пассажиров
- Ликвидность на вторичном рынке выше среднего по сегменту
Минусы
- Шум от колесных арок слышен в салоне при скорости 110 км/ч
- Тонкое лакокрасочное покрытие царапается от мелких камней
- Малый объем багажника для семейных путешествий
- Жесткая настройка задней подвески на неровном асфальте
Belgee S50 2024: плюсы
- Турбированный двигатель 1.5 литра бодро подхватывает с 2000 оборотов
- Наличие полноценного мультимедийного экрана с поддержкой смартфонов
- Компактные габариты удобны при парковке в узких дворах Москвы
- Клиренс позволяет проезжать неровности без страха за пластик защиты
- Светлая отделка салона выглядит дороже своей реальной стоимости
Минусы
- На трассе после 110 км/ч шум от передних стоек мешает разговору
- Задний ряд тесноват для троих взрослых из-за базы 2476 мм
- Материал сидений быстро собирает пыль и мелкий мусор
- Отсутствие физических кнопок управления климатом отвлекает от дороги