Sollers ST6 2024 vs BAIC X75 2024
Сравнение Sollers ST6 2024 (2,39 млн ₽) и BAIC X75 2024 (2,20 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.
Sollers · Кроссовер
Sollers ST6 2024
2,39 млн ₽
1.5 л турбо / 150 л.с. / робот 6DCT
BAIC · Кроссовер
BAIC X75 2024
2,20 млн ₽
1.5 л турбо / 188 л.с. / DCT7
Разница в цене и комплектациях
BAIC X75 2024 дешевле Sollers ST6 2024 на 191 000 ₽ в стартовой комплектации.
Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.
Характеристики side-by-side
| Параметр | Sollers ST6 2024 | BAIC X75 2024 |
|---|---|---|
| Цена от | 2 390 000 ₽ | 2 199 000 ₽ |
| Двигатель | 1.5 л турбо / 150 л.с. / робот 6DCT | 1.5 л турбо / 188 л.с. / DCT7 |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Год выпуска | 2024 | 2024 |
| Колесная база | 2650 мм | 2730 мм |
| Багажник | 480 л | — |
| Мощность двигателя | 150 л.с. | 188 л.с. |
| Тип трансмиссии | 6DCT | DCT7 |
| Объем топливного бака | 50 л | — |
| Клиренс | 190 мм | — |
| Расход (паспорт) | 8.4 л/100 км | 9.4 л/100 км |
| Объем багажника | — | 480 л |
| Разгон 0-100 км/ч | — | 8.9 сек |
| Дорожный просвет | — | 185 мм |
| Длина | — | 4520 мм |
| Ширина | — | 1875 мм |
| Высота | — | 1685 мм |
| Снаряжённая масса | — | 1540 кг |
| Максимальная скорость | — | 195 км/ч |
| Тип привода | — | Передний |
| Расход (смешанный) | — | 7.8 л/100 км |
| Объём топливного бака | — | 55 л |
Что лучше у каждой
Sollers ST6 2024: плюсы
- Клиренс 190 мм позволяет проезжать по разбитому асфальту без страха за поддон
- Эргономика передней панели удобнее, чем в Chery Tiggo 4 Pro
- Турбомотор 1.5 л подхватывает с 2000 оборотов
- Светодиодная оптика хорошо освещает обочину при ночном движении
- Объем багажника 480 л вмещает стандартную детскую коляску
Минусы
- На скорости выше 110 км/ч шум от передних стоек мешает разговору
- Робот 6DCT дергает при переходе с первой на вторую в пробках
- Задний ряд тесноват для трех взрослых пассажиров из-за козырька
- Мягкий пластик дверей быстро собирает царапины от ног
BAIC X75 2024: плюсы
- Клиренс 185 мм позволяет не цеплять бордюры при парковке
- Объем багажника 480 литров вмещает две стандартные сумки из супермаркета
- Двигатель 1.5 турбо уверенно тянет при обгонах на трассе
- Мультимедиа работает без задержек при запуске системы
- Материалы отделки салона не имеют резкого запаха пластика
Минусы
- На скорости выше 110 км/ч шум от колесных арок мешает разговору
- Роботизированная коробка DCT7 дергает при переходе с 1 на 2 передачу в пробках
- Задний ряд сидений тесноват для трех взрослых пассажиров
- Отсутствие физических кнопок управления климатом отвлекает от дороги