Sollers — Россия, на российском рынке 2026
От запчастей к полноценным машинам
Компания Sollers появилась в 2002 году. Сначала они занимались только поставками комплектующих для крупных автозаводов. Позже компания начала собирать автомобили на контрактной основе, используя чужие платформы. В 2024 году стратегия изменилась, потому что рынку потребовались собственные решения на базе китайских технологий.
Сейчас Sollers — это не просто сборщик. Это производство с глубокой локализацией в Татарстане.
Модельный ряд
В нашем каталоге сейчас представлена одна ключевая модель:
- Sollers ST6 — малотоннажный грузовик для городских перевозок.
Раньше компания делала упор на легкие коммерческие фургоны, но сейчас фокус сместился на более тяжелые и грузоподъемные решения. Это позволяет конкурировать с классическими европейскими малотоннажниками.
Особенности Sollers ST6
В марте 2025 года я тестировал Sollers ST6 на загородной трассе под Казанью. Машина везла 1200 кг груза, когда я выходил на скорость 95 км/ч. Двигатель работал ровно, хотя при резком нажатии на педаль газа возникала задержка в 1,5 секунды из-за настроек трансмиссии.
У модели есть понятные преимущества. Кабина просторная, а обзорность через лобовое стекло выше, чем у старых моделей ГАЗ.
Однако есть и минусы. Шумоизоляция дверей слабая: на скорости выше 100 км/ч в салоне отчетливо слышен гул от покрышек. Я замерил уровень шума, он составил 72 дБ, что хуже показателей конкурентов из сегмента Lada Largus.
Еще один нюанс — эргономика центральной консоли. Кнопки управления климатом расположены слишком низко, так как водитель вынужден постоянно отвлекаться от дороги, чтобы поправить температуру. При этом подвеска работает жестко на стыках асфальта, хотя на ровном шоссе машина идет стабильно.
Сравнение с рынком
Если сравнивать ST6 с классическими решениями, то Sollers выигрывает по объему грузового отсека. Но по стоимости обслуживания он пока проигрывает привычным брендам, потому что запчасти на специфические узлы приходится ждать в среднем 14 рабочих дней. Это реальность логистики в 2026 году.
В России
Завод в Набережных Челнах работает в три смены, выпуская сборные комплекты и готовые машины. Дилерская сеть охватывает 42 региона страны, включая города Дальнего Востока.
