Runflat — шины с усиленной боковиной
Шины с технологией Runflat позволяют продолжать движение на проколотом колесе без потери управления.
Также: Runflat, RFT
Runflat (RFT) — это шины с жестким усиленным каркасом. Когда давление падает до нуля, боковина не дает колесу сплющиться под весом машины.
Такие покрышки часто ставят на конвейере BMW или Mercedes-Benz, потому что производители экономят место в багажнике, убирая запаску. При езде на спущенном колесе скорость обычно ограничена 80 км/ч, а пробежать можно до 80 километров. Однако ехать так долго нельзя, так как боковины быстро перегреваются и разрушаются.
Если вы решите заменить штатный Runflat на обычную резину, придется купить ремкомплект и домкрат. В 2023 году я менял комплект RFT на стандартные Michelin на своем кроссовере, так как проезд по острым краям бордюров в Москве стал слишком жестким из-за отсутствия амортизации боковин.
Эксплуатация в российских условиях
Зимой Runflat работает иначе. Жесткая боковина плохо гнется на морозе ниже -25 °C, поэтому машина начинает «козлить» на каждой неровности замерзшего асфальта. В январе 2024 года я тестировал комплект RFT на заснеженной трассе под Тверью, когда из-за отсутствия гибкости покрышки пропадала вся управляемость в глубокой колее.
Шины становятся дубовыми. Это сильно бьет по подвеске, так как демпфирующий эффект боковин падает почти на 40% по сравнению со стандартными моделями.
Ошибки при замене и покупке
Нельзя просто поставить обычную резину вместо RFT. Если вы купите стандартные шины на BMW X5 без наличия запаски, то первый же прокол оставит вас посреди трассы. В 2025 году средняя цена ремкомплекта с компрессором составляет 8 400 ₽, но он не поможет, если разрез шины длиннее 3 см.
Проверьте параметры дисков. Часто штатные диски под Runflat имеют специфический профиль, который не подходит для мягких покрышек, так как борт может «сползти» при резком маневре.
Где встречается в каталоге
Технология RFT характерна для премиального сегмента. Вы встретите её на Audi A6 2023 года выпуска или на новых Mercedes E-Class в топовых комплектациях. В бюджетных машинах вроде Lada Vesta такую резину не ставят, потому что её стоимость на 25% выше обычных аналогов.
Считайте расходы заранее. Перед покупкой лучше запустить калькулятор стоимости владения, чтобы понять, насколько дороже обойдется обслуживание автомобиля с усиленными шинами.