Lada · Седан · 2023
Lada Vesta — обзор, цены, комплектации
от 1 249 000 ₽ до 1,90 млн ₽
- Двигатель1.6 л / 106 л.с. / МКП или ВАЗ-21179 1.8 л / 122 л.с. / АТ
- Расход7.1 л/100 км
- Тип кузоваСедан, универсал SW, SW Cross
- Длина4410 мм (седан) / 4424 мм (SW)
- Колёсная база2635 мм
Технические характеристики
| Тип кузова | Седан, универсал SW, SW Cross |
|---|---|
| Длина | 4410 мм (седан) / 4424 мм (SW) |
| Колёсная база | 2635 мм |
| Багажник | 480 л (седан) / 480/825 л (SW) |
| Дорожный просвет | 178 мм (седан) / 203 мм (Cross) |
| Привод | Передний |
| Топливо | АИ-92 / АИ-95 |
Плюсы
- Самый просторный салон в классе бюджетных седанов — задний диван спокойно вмещает троих взрослых
- Богатая комплектация Luxe: климат-контроль, мультимедия с CarPlay, парктроники, камера заднего вида
- Кузов SW Cross с клиренсом 203 мм — реальная альтернатива небольшим кроссоверам
- Двигатель 1.8 л (122 л.с.) едет уверенно даже с полной загрузкой
- Подвеска отлично работает на разбитых дорогах — главное преимущество перед иномарками
Минусы
- АМТ (роботизированная коробка) на старых версиях Cross — её до сих пор обходят на вторичке
- Качество сборки нестабильное: разные машины с конвейера ведут себя по-разному
- Шумоизоляция выше класса Granta, но всё равно отстаёт от Kia Rio
- Расход топлива по городу — 9–10 л, заявленные 7.1 л достижимы только на трассе
- Электрооборудование иногда «глючит»: МФУ может зависнуть, кондиционер выключиться сам
Lada Vesta — флагман АвтоВАЗа, прямой конкурент Kia Rio и Hyundai Solaris в их вторичной нише. Это попытка сделать «нашего Solaris»: с похожим уровнем комфорта, но дешевле и с более прочной для русских дорог подвеской.
Чем Vesta отличается от Granta
Главное — размеры. Vesta на 14 см длиннее и на 16 см шире в колёсной базе. Это даёт реальный простор сзади: трое взрослых едут без касания плечами, в отличие от Granta. Разница в комфорте на длинных поездках принципиальная.
Второе — двигатели. Granta предлагает 1.6 л на 90 или 106 л.с., Vesta — те же 106 л.с. плюс 1.8 л на 122 л.с. с автоматом Jatco. На бумаге разница в 16 л.с. кажется небольшой, но при разгоне до 100 км/ч это секунда экономии (10.5 с против 11.7 с) — ощущение совсем другое.
Vesta SW Cross — кому подойдёт
SW Cross с клиренсом 203 мм — это автомобиль для людей, которым нужен универсал, и которые ездят по плохим дорогам, но не хотят переплачивать за полноценный кроссовер. По геометрии он проходит большинство «дачных» направлений, и в багажник со сложенными сидениями помещается 825 литров — этого достаточно для перевозки лыж, велосипедов, садового инструмента.
Минус: привод остался передним. На грязи или в глубоком снегу Cross справится не лучше обычного седана с грязевой резиной.
Реальный расход
В городе с пробками — 9–10 л на 100 км. По трассе 90–110 км/ч — 6.5 л. Смешанный режим — 7.5–8 л. Заявленные 7.1 л достижимы только в режиме экономии без активного разгона.
