Haval Jolion 2026 vs Chery Tiggo 4 Pro 2024
Сравнение Haval Jolion 2026 (2,00 млн ₽) и Chery Tiggo 4 Pro 2024 (1,70 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.
Haval · Кроссовер
Haval Jolion 2026
2,00 млн ₽
1.5 л турбо / 143 л.с. / робот DCT7
Chery · Кроссовер
Chery Tiggo 4 Pro 2024
1,70 млн ₽
1.5 л атмо / 113 л.с. или 1.5 л турбо / 147 л.с.
Разница в цене и комплектациях
Chery Tiggo 4 Pro 2024 дешевле Haval Jolion 2026 на 300 000 ₽ в стартовой комплектации.
Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.
Характеристики side-by-side
| Параметр | Haval Jolion 2026 | Chery Tiggo 4 Pro 2024 |
|---|---|---|
| Цена от | 1 999 000 ₽ | 1 699 000 ₽ |
| Двигатель | 1.5 л турбо / 143 л.с. / робот DCT7 | 1.5 л атмо / 113 л.с. или 1.5 л турбо / 147 л.с. |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Год выпуска | 2024 | 2024 |
| Тип кузова | Кроссовер 5 дверей | — |
| Длина | 4472 мм | 4490 мм |
| Колёсная база | 2700 мм | 2616 мм |
| Багажник | 337 л / 1133 л со сложенными | — |
| Дорожный просвет | 190 мм | — |
| Привод | Передний | — |
| Топливо | АИ-92 / АИ-95 | — |
| Ширина | 1830 мм | 1830 мм |
| Высота | 1690 мм | 1660 мм |
| Снаряжённая масса | 1420 кг | 1420 кг |
| Максимальная скорость | 185 км/ч | 185 км/ч |
| Расход (смешанный) | 7.2 л/100 км | 7.2 л/100 км |
| Объём топливного бака | 55 л | — |
| Тип трансмиссии | 7-ступенчатый робот DCT | CVT |
| Поколение | II рестайлинг | — |
| Расход (паспорт) | 8.1 л/100 км | 7.8 л/100 км |
| Объем багажника | — | 480 л |
| Мощность турбо | — | 147 л.с. |
| Клиренс | — | 174 мм |
| Разгон до 100 км/ч | — | 9.8 с |
| Объем топливного бака | — | 51 л |
| Тип привода | — | Передний |
Что лучше у каждой
Haval Jolion 2026: плюсы
- Уже в базовой комплектации Comfort: камера 360, медиасистема 12.3″ с CarPlay, климат-контроль, парктроники
- Производство на заводе в Туле — гарантия 5 лет / 150 000 км действует в полном объёме
- Турбомотор 1.5 л на 143 л.с. едет уверенно: разгон до 100 за 10.7 с
- Просторный салон для кроссовера B-сегмента: задний ряд комфортнее, чем в Solaris-кроссовере
- Цена ниже корейских аналогов на 200–400 тыс. ₽ при сравнимом оснащении
Минусы
- Робот DCT7 — мокрая преселектива на двух сцеплениях, при пробегах 80–100 тыс. км требует замены сцеплений (~80 тыс. ₽)
- Шумоизоляция в зимней резине ощутимая: на 110 км/ч в салоне ~75 дБ
- Краска тонкая: сколы появляются от мелких камней
- На сайте «Хавал» цены отличаются от реальных в дилерских центрах — обычно на 80–150 тыс. ₽ выше
Chery Tiggo 4 Pro 2024: плюсы
- Турбомотор на 147 л.с. уверенно тянет при обгонах
- Мультимедиа работает без задержек при навигации
- Клиренс 174 мм позволяет не бояться бордюров
- Эргономика передних кресел удобна для поездок по 300 км
- Наличие физических кнопок управления климатом под экраном
Минусы
- Атмосферный двигатель на 113 л.с. слишком вялый для трассы
- Шум от колесных арок слышен при езде по асфальту после 90 км/ч
- Задний ряд тесноват, если спереди сидит высокий водитель
- Объем багажника 480 л требует планирования места