Omoda C5 2024 vs BAIC X75 2024
Сравнение Omoda C5 2024 (2,10 млн ₽) и BAIC X75 2024 (2,20 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.
Omoda · Кроссовер
Omoda C5 2024
2,10 млн ₽
1.5 л турбо / 147 л.с. / CVT
BAIC · Кроссовер
BAIC X75 2024
2,20 млн ₽
1.5 л турбо / 188 л.с. / DCT7
Разница в цене и комплектациях
Omoda C5 2024 дешевле BAIC X75 2024 на 100 000 ₽ в стартовой комплектации.
Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.
Характеристики side-by-side
| Параметр | Omoda C5 2024 | BAIC X75 2024 |
|---|---|---|
| Цена от | 2 099 000 ₽ | 2 199 000 ₽ |
| Двигатель | 1.5 л турбо / 147 л.с. / CVT | 1.5 л турбо / 188 л.с. / DCT7 |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Год выпуска | 2024 | 2024 |
| Колесная база | 2610 мм | 2730 мм |
| Длина кузова | 4430 мм | — |
| Объем багажника | 380 л | 480 л |
| Мощность двигателя | 147 л.с. | 188 л.с. |
| Максимальный крутящий момент | 230 Нм | — |
| Клиренс | 180 мм | — |
| Расход (паспорт) | 7.8 л/100 км | 9.4 л/100 км |
| Тип трансмиссии | — | DCT7 |
| Разгон 0-100 км/ч | — | 8.9 сек |
| Дорожный просвет | — | 185 мм |
| Длина | — | 4520 мм |
| Ширина | — | 1875 мм |
| Высота | — | 1685 мм |
| Снаряжённая масса | — | 1540 кг |
| Максимальная скорость | — | 195 км/ч |
| Тип привода | — | Передний |
| Расход (смешанный) | — | 7.8 л/100 км |
| Объём топливного бака | — | 55 л |
Что лучше у каждой
Omoda C5 2024: плюсы
- Яркий дизайн экстерьера с крупной решеткой радиатора
- Сенсорный экран мультимедиа размером 10.25 дюйма работает без задержек
- Клиренс 180 мм позволяет уверенно заезжать на бордюры
- Наличие адаптивного круиз-контроля в топовых версиях
- Компактные габариты удобны для парковки в центре Москвы
Минусы
- На трассе после 110 км/ч шум от колесных арок перекрывает музыку
- Задний ряд сидений тесен для трех взрослых пассажиров из-за спинки
- Вариатор работает с задержкой при резком нажатии на педаль газа
- Объем багажника 380 л меньше, чем у конкурентов в этом классе
BAIC X75 2024: плюсы
- Клиренс 185 мм позволяет не цеплять бордюры при парковке
- Объем багажника 480 литров вмещает две стандартные сумки из супермаркета
- Двигатель 1.5 турбо уверенно тянет при обгонах на трассе
- Мультимедиа работает без задержек при запуске системы
- Материалы отделки салона не имеют резкого запаха пластика
Минусы
- На скорости выше 110 км/ч шум от колесных арок мешает разговору
- Роботизированная коробка DCT7 дергает при переходе с 1 на 2 передачу в пробках
- Задний ряд сидений тесноват для трех взрослых пассажиров
- Отсутствие физических кнопок управления климатом отвлекает от дороги