Zeekr 001 2024 vs Voyah Passion 2024
Сравнение Zeekr 001 2024 (5,49 млн ₽) и Voyah Passion 2024 (5,49 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.
Zeekr · Лифтбек
Zeekr 001 2024
5,49 млн ₽
электро / 544 л.с. / батарея 100 кВт·ч / AWD
Voyah · Седан
Voyah Passion 2024
5,49 млн ₽
электро / 360 л.с. / батарея 90 кВт·ч / 600 км
Разница в цене и комплектациях
Voyah Passion 2024 дешевле Zeekr 001 2024 на 0 ₽ в стартовой комплектации.
Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.
Характеристики side-by-side
| Параметр | Zeekr 001 2024 | Voyah Passion 2024 |
|---|---|---|
| Цена от | 5 490 000 ₽ | 5 490 000 ₽ |
| Двигатель | электро / 544 л.с. / батарея 100 кВт·ч / AWD | электро / 360 л.с. / батарея 90 кВт·ч / 600 км |
| Кузов | Лифтбек | Седан |
| Год выпуска | 2024 | 2024 |
| Мощность | 544 л.с. | — |
| Батарея | 100 кВт·ч | — |
| Привод | AWD | — |
| Колесная база | 2925 мм | 2915 мм |
| Длина | 4996 мм | — |
| Разгон 0-100 км/ч | 3.8 сек | 5.8 сек |
| Расход (паспорт) | 0.0 л/100 км | 0.0 л/100 км |
| Мощность двигателя | — | 360 л.с. |
| Емкость батареи | — | 90 кВт·ч |
| Запас хода (CLTC) | — | 600 км |
| Длина автомобиля | — | 4975 мм |
Что лучше у каждой
Zeekr 001 2024: плюсы
- Разгон до 100 км/ч занимает 3.8 секунды
- Емкая батарея на 100 кВт·ч обеспечивает запас хода
- Пневмоподвеска быстро отрабатывает неровности на трассе
- Мультимедийная система работает без задержек при запуске
- Просторный салон для водителя и переднего пассажира
Минусы
- На скорости выше 120 км/ч шум от арок усиливается
- Клиренс всего 135 мм мешает проезду по глубоким колее
- Зарядка на быстрых станциях в регионах ограничена
- Сенсорное управление климатом отвлекает от дороги
Voyah Passion 2024: плюсы
- Разгон до 100 км/ч за 5.8 секунды без провалов
- Запас хода 600 км по циклу CLTC
- Материалы отделки салона без дешевого глянцевого пластика
- Адаптивная подвеска хорошо сглаживает стыки на М-11
- Мощность 360 л.с. доступна мгновенно при нажатии педали
Минусы
- На скорости 120 км/ч по трассе слышен гул от колесных арок
- Мультимедиа иногда зависает при переключении между картами и музыкой
- Клиренс 135 мм заставляет осторожничать на заснеженных парковках
- Отсутствие физических кнопок для настройки зеркал в базе