Zeekr X 2024 vs Belgee X70 2024
Сравнение Zeekr X 2024 (3,79 млн ₽) и Belgee X70 2024 (2,79 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.
Zeekr · Кроссовер
Zeekr X 2024
3,79 млн ₽
электро / 422 л.с. / батарея 66 кВт·ч / AWD
Belgee · Кроссовер
Belgee X70 2024
2,79 млн ₽
1.8 л турбо / 184 л.с. / 6-АКП
Разница в цене и комплектациях
Belgee X70 2024 дешевле Zeekr X 2024 на 1 000 000 ₽ в стартовой комплектации.
Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.
Характеристики side-by-side
| Параметр | Zeekr X 2024 | Belgee X70 2024 |
|---|---|---|
| Цена от | 3 790 000 ₽ | 2 790 000 ₽ |
| Двигатель | электро / 422 л.с. / батарея 66 кВт·ч / AWD | 1.8 л турбо / 184 л.с. / 6-АКП |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Год выпуска | 2024 | 2024 |
| Мощность | 422 л.с. | 184 л.с. |
| Батарея | 66 кВт·ч | — |
| Колесная база | 2615 мм | 2750 мм |
| Разгон 0-100 км/ч | 3.8 с | — |
| Объем багажника | 360 л | 510 л |
| Привод | AWD | передний |
| Расход (паспорт) | 16.5 кВт·ч/100 км | 9.4 л/100 км |
| Коробка передач | — | 6-АКП |
| Длина | — | 4510 мм |
| Ширина | — | 1865 мм |
| Высота | — | 1705 мм |
| Снаряжённая масса | — | 1520 кг |
| Максимальная скорость | — | 195 км/ч |
| Расход (смешанный) | — | 8.2 л/100 км |
| Объём топливного бака | — | 55 л |
| Поколение | — | II (рестайлинг 2026) |
Что лучше у каждой
Zeekr X 2024: плюсы
- Разгон до 100 км/ч за 3.8 секунды
- Материалы отделки салона без дешевого пластика
- Камеры кругового обзора с высокой четкостью в сумерках
- Компактные габариты для парковки в центре Москвы
- Быстрая зарядка на станциях DC до 80% за 22 минуты
Минусы
- Колесная база 2615 мм ограничивает место для ног задних пассажиров
- Объем багажника всего 360 литров в базовой версии
- Жесткая подвеска на стыках асфальта в районе МКАД
- Отсутствие физических кнопок для управления климатом
Belgee X70 2024: плюсы
- Классический гидроавтомат вместо вариатора снижает риск дорогого ремонта после 80 000 км пробега
- Просторный второй ряд сидений, где взрослый пассажир может сидеть со свободным запасом в 12 см до колен
- Мультимедиа на 12.3 дюйма работает без задержек при переключении между картами и музыкой
- Адаптивный круиз-контроль удерживает дистанцию в потоке без резких рывков вперед
- Материалы отделки салона не пахнут дешевым пластиком при покупке новой машины
Минусы
- На скорости выше 120 км/ч шум от передних стоек становится отчетливо слышен в салоне
- Клиренс 175 мм заставляет осторожно проезжать глубокие колеи на проселочных дорогах под Тверью
- Отсутствие физических кнопок для управления кондиционером отвлекает от дороги во время движения
- Расход топлива в пробках Москвы достигает 13.2 л на 100 км при прогретом двигателе