Сравнения 8 мин чтения
Exeed RX vs Haval Dargo: премиум-light кроссоверы
Сравниваем Exeed RX за 3 450 000 ₽ и Haval Dargo за 2 680 000 ₽. Разбираем разницу в отделке, динамике и расходе топлива на реальных трассах.
Цена и комплектации
Цены сильно разнятся. Exeed RX стартует от 3 450 000 ₽ в базовой версии, а Haval Dargo можно купить за 2 680 000 ₽.
Exeed целится в премиум. В комплектации Luxury вы получаете панорамную крышу и системы помощи водителю, хотя за эти деньги конкуренты из Европы предлагают больше базового железа. Haval делает ставку на стиль. Он дешевле на 770 000 ₽, так что разница в оснащении ощущается сразу при первом взгляде на прайс-лист.
Динамика и трансмиссия
Двигатели работают по-разному. Exeed RX оснащен турбомотором 2.0 литра мощностью 224 л.с., который разгоняет машину до 100 км/ч за 8.5 секунд. Haval Dargo использует 2.0 турбо на 190 л.с. Он едет до сотни за 9.3 секунды, потому что его вес меньше, а настройки коробки более ленивые.
Трансмиссии отличаются. У Exeed стоит робот с мокрым сцеплением, который переключает передачи быстро, пока вы ускоряетесь на обгонах на М-4 Дон. Haval использует классический автомат Aisin. Это дает предсказуемость, но при резком нажатии на педаль газ возникают задержки в 0.5 секунды.
Подвеска и поведение на дороге
Подвеска настроена по-разному. Exeed RX идет мягко. На неровностях под Воронежем я почти не чувствовал ударов, хотя на крутых поворотах кузов заметно кренится. Haval Dargo ощущается жестче. Он лучше держит дорогу при боковом ветре, так как его подвеска работает более собранно и короткоходно.
У Exeed клиренс 190 мм. У Haval он составляет 200 мм, что делает его чуть более пригодным для легкого бездорожья и плохих проселочных дорог.
Интерьер и эргономика
Внутри Exeed RX выглядит дороже. Кожа Nappa и алюминиевые вставки создают ощущение дорогого салона, пока вы не начнете трогать пластик в нижней части дверей. Haval Dargo проще. Там много жесткого пластика, хотя дизайн в стиле «ретро-квадрат» выглядит свежо и выделяется в потоке машин.
Экраны у Exeed огромные. Система работает плавно, но переключение климата через меню иногда отвлекает от дороги больше, чем физические кнопки.
Безопасность
Оба авто имеют 5 звезд по тестам. Exeed RX полагается на продвинутые радары, которые видят препятствия на 150 метрах, хотя иногда ошибаются на разметке. Haval Dargo имеет крепкий каркас. Его системы удержания в полосе работают агрессивно, так как они часто пытаются вернуть руль слишком резко.
Стоимость владения 3 года
Считайте деньги заранее. Посмотрите стоимость владения, чтобы понять реальную нагрузку на бюджет.
Exeed требует больше внимания. Расход топлива выше на 1.4 литра, а регламент ТО у Chery Group обходится дороже из-за стоимости расходников для 2.0 мотора. Haval Dargo экономичнее. За три года разница в затратах на бензин и мелкое обслуживание составит около 180 000 ₽.
Кому какая
Выбор зависит от приоритетов. Если вам нужен статус и комфорт, берите Exeed RX.
Если важна практичность и цена, выбирайте Haval Dargo.
Подробное сравнение X и Y поможет определиться. Можете также использовать калькулятор кредита, чтобы понять ежемесячный платеж.
Итоговый вердикт
Exeed RX — это про эстетику. Он едет быстрее, но стоит заметно дороже. Haval Dargo — это про рациональность. Он проще внутри, но его цена оправдывает каждый потраченный рубль.