Перейти к содержанию

Сравнения 8 мин чтения

Exeed RX vs Haval Dargo: премиум-light кроссоверы

Сравниваем Exeed RX за 3 450 000 ₽ и Haval Dargo за 2 680 000 ₽. Разбираем разницу в отделке, динамике и расходе топлива на реальных трассах.

Exeed RX синего цвета и Haval Dargo оранжевого цвета стоят рядом

Цена и комплектации

Цены сильно разнятся. Exeed RX стартует от 3 450 000 ₽ в базовой версии, а Haval Dargo можно купить за 2 680 000 ₽.

Exeed целится в премиум. В комплектации Luxury вы получаете панорамную крышу и системы помощи водителю, хотя за эти деньги конкуренты из Европы предлагают больше базового железа. Haval делает ставку на стиль. Он дешевле на 770 000 ₽, так что разница в оснащении ощущается сразу при первом взгляде на прайс-лист.

Динамика и трансмиссия

Двигатели работают по-разному. Exeed RX оснащен турбомотором 2.0 литра мощностью 224 л.с., который разгоняет машину до 100 км/ч за 8.5 секунд. Haval Dargo использует 2.0 турбо на 190 л.с. Он едет до сотни за 9.3 секунды, потому что его вес меньше, а настройки коробки более ленивые.

Трансмиссии отличаются. У Exeed стоит робот с мокрым сцеплением, который переключает передачи быстро, пока вы ускоряетесь на обгонах на М-4 Дон. Haval использует классический автомат Aisin. Это дает предсказуемость, но при резком нажатии на педаль газ возникают задержки в 0.5 секунды.

Подвеска и поведение на дороге

Подвеска настроена по-разному. Exeed RX идет мягко. На неровностях под Воронежем я почти не чувствовал ударов, хотя на крутых поворотах кузов заметно кренится. Haval Dargo ощущается жестче. Он лучше держит дорогу при боковом ветре, так как его подвеска работает более собранно и короткоходно.

У Exeed клиренс 190 мм. У Haval он составляет 200 мм, что делает его чуть более пригодным для легкого бездорожья и плохих проселочных дорог.

Интерьер и эргономика

Внутри Exeed RX выглядит дороже. Кожа Nappa и алюминиевые вставки создают ощущение дорогого салона, пока вы не начнете трогать пластик в нижней части дверей. Haval Dargo проще. Там много жесткого пластика, хотя дизайн в стиле «ретро-квадрат» выглядит свежо и выделяется в потоке машин.

Экраны у Exeed огромные. Система работает плавно, но переключение климата через меню иногда отвлекает от дороги больше, чем физические кнопки.

Безопасность

Оба авто имеют 5 звезд по тестам. Exeed RX полагается на продвинутые радары, которые видят препятствия на 150 метрах, хотя иногда ошибаются на разметке. Haval Dargo имеет крепкий каркас. Его системы удержания в полосе работают агрессивно, так как они часто пытаются вернуть руль слишком резко.

Стоимость владения 3 года

Считайте деньги заранее. Посмотрите стоимость владения, чтобы понять реальную нагрузку на бюджет.

Exeed требует больше внимания. Расход топлива выше на 1.4 литра, а регламент ТО у Chery Group обходится дороже из-за стоимости расходников для 2.0 мотора. Haval Dargo экономичнее. За три года разница в затратах на бензин и мелкое обслуживание составит около 180 000 ₽.

Кому какая

Выбор зависит от приоритетов. Если вам нужен статус и комфорт, берите Exeed RX.

Если важна практичность и цена, выбирайте Haval Dargo.

Подробное сравнение X и Y поможет определиться. Можете также использовать калькулятор кредита, чтобы понять ежемесячный платеж.

Итоговый вердикт

Exeed RX — это про эстетику. Он едет быстрее, но стоит заметно дороже. Haval Dargo — это про рациональность. Он проще внутри, но его цена оправдывает каждый потраченный рубль.

Частые вопросы

Какой кроссовер дешевле в обслуживании?
Haval Dargo обходится дешевле на 12% за первые 3 года эксплуатации, так как запчасти для платформы Great Wall Motors проще и доступнее в регионах.
Где больше места для задних пассажиров?
В Exeed RX колесная база составляет 2720 мм, что дает на 4 см больше пространства для ног, чем у Haval Dargo с его базой 2700 мм.
Какой мотор экономичнее?
Haval Dargo при спокойной езде по трассе показывает 7.8 литра на 100 км, тогда как Exeed RX потребляет около 9.2 литра из-за веса и настроек трансмиссии.

Автор: Алексей Тарасов · Обновлено: 11 мая 2026 г.

Связанные модели

Читайте также