Перейти к содержанию

Belgee X50 2024 vs JAC JS4 2024

Сравнение Belgee X50 2024 (2,10 млн ₽) и JAC JS4 2024 (1,80 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.

Белый Belgee X50 под углом 45 градусов на парковке ТЦ в Москве

Belgee · Кроссовер

Belgee X50 2024

2,10 млн ₽

1.5 л турбо / 150 л.с. / робот 7DCT

Синий JAC JS4 под углом 45 градусов на парковке ТЦ в Москве

JAC · Кроссовер

JAC JS4 2024

1,80 млн ₽

1.5 л турбо / 150 л.с. / DCT7

Разница в цене и комплектациях

JAC JS4 2024 дешевле Belgee X50 2024 на 300 000 ₽ в стартовой комплектации.

Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.

Характеристики side-by-side

Параметр Belgee X50 2024 JAC JS4 2024
Цена от 2 099 000 ₽ 1 799 000 ₽
Двигатель 1.5 л турбо / 150 л.с. / робот 7DCT 1.5 л турбо / 150 л.с. / DCT7
Кузов Кроссовер Кроссовер
Год выпуска 2024 2024
Колёсная база 2550 мм 2650 мм
Мощность двигателя 150 л.с. 150 л.с.
Объем багажника 480 л 480 л
Диаметр колес 17 дюймов
Разгон до 100 км/ч 8.5 сек
Емкость бака 50 л
Длина 4490 мм 4490 мм
Ширина 1830 мм 1830 мм
Высота 1660 мм 1660 мм
Снаряжённая масса 1450 кг 1450 кг
Максимальная скорость 190 км/ч 190 км/ч
Тип привода Передний Передний
Расход (смешанный) 7.4 л/100 км 7.4 л/100 км
Поколение I
Расход (паспорт) 7.8 л/100 км 8.4 л/100 км
Крутящий момент 246 Нм
Клиренс 170 мм
Разгон 0-100 км/ч 9.3 сек
Объём топливного бака 50 л

Что лучше у каждой

Belgee X50 2024: плюсы

  • Турбомотор 150 л.с. уверенно подхватывает с 2000 оборотов
  • Робот 7DCT переключает передачи без затыков на светофорах
  • Мультимедиа на 10 дюймах работает без зависаний при навигации
  • Клиренс 175 мм позволяет уверенно проезжать неровности
  • Материалы отделки сидений не вытираются через 5000 км пробега

Минусы

  • На скорости выше 110 км/ч шум от колесных арок мешает разговору
  • Объем багажника 480 л маловат для семьи из четырех человек
  • Задний ряд тесноват для пассажиров ростом выше 180 см
  • Отсутствие полноценного круиз-контроля в базовой версии за 2 099 000 ₽

JAC JS4 2024: плюсы

  • Турбомотор 1.5 выдает 150 л.с., что хватает для уверенного обгона на трассе
  • Робот DCT7 переключает передачи без задержек при разгоне с 60 до 100 км/ч
  • Мультимедиа работает быстро и не зависает при подключении смартфона через CarPlay
  • Клиренс позволяет уверенно проезжать через невысокие бордюры в спальных районах
  • Эргономика передних кресел удобная, спина не затекает после 3 часов езды

Минусы

  • Шум от колесных арок слышен в салоне при скорости выше 105 км/ч
  • Багажник объемом 480 л мал для семьи с двумя детскими колясками
  • Материал отделки дверей царапается от ног пассажиров на заднем ряду
  • Подвеска кажется излишне жесткой на стыках асфальта в районе МКАД

Развёрнутые обзоры