Перейти к содержанию
Белый Belgee X50 под углом 45 градусов на парковке ТЦ в Москве

Belgee · Кроссовер · 2024

Belgee X50 — обзор, цены и комплектации

от 2 099 000 ₽ до 2,55 млн ₽

  • Двигатель1.5 л турбо / 150 л.с. / робот 7DCT
  • Расход7.8 л/100 км
  • Колёсная база2550 мм
  • Мощность двигателя150 л.с.
  • Объем багажника480 л
Калькулятор кредита Стоимость владения 3 года Trade-in

Технические характеристики

Колёсная база2550 мм
Мощность двигателя150 л.с.
Объем багажника480 л
Диаметр колес17 дюймов
Разгон до 100 км/ч8.5 сек
Емкость бака50 л
Длина4490 мм
Ширина1830 мм
Высота1660 мм
Снаряжённая масса1450 кг
Максимальная скорость190 км/ч
Тип приводаПередний
Расход (смешанный)7.4 л/100 км
ПоколениеI

Комплектации

Classic

от 2,10 млн ₽

  • Двигатель 1.5 турбо мощностью 150 л.с. и робот 7DCT
  • Мультимедийная система с сенсорным экраном диагональю 8 дюймов
  • Система круиз-контроля и датчики давления в шинах
  • Климат-контроль с ручным управлением и подогревом передних сидений
Лучший выбор

Comfort

от 2,35 млн ₽

  • Бесключевой доступ к автомобилю и запуск двигателя кнопкой
  • Камера заднего вида с динамической разметкой при движении
  • Датчики дождя и света для автоматического управления освещением
  • Подогрев переднего и заднего рядов пассажирских сидений

Luxe

от 2,60 млн ₽

  • Панорамная крыша с электроприводом закрытия шторки
  • Адаптивный круиз-контроль с функцией удержания в полосе
  • Электрорегулировка сидений водителя по высоте и вылету
  • Система мониторинга слепых зон и предупреждения о столкновении

Premium

от 2,85 млн ₽

  • Аудиосистема с дополнительными динамиками и усилением звука
  • Электропривод багажника с функцией открытия от двери
  • Кожаная отделка салона премиального качества без вставок
  • Система автоматического парковочного ассистента с камерами 360 градусов

Плюсы

  • Турбомотор 150 л.с. уверенно подхватывает с 2000 оборотов
  • Робот 7DCT переключает передачи без затыков на светофорах
  • Мультимедиа на 10 дюймах работает без зависаний при навигации
  • Клиренс 175 мм позволяет уверенно проезжать неровности
  • Материалы отделки сидений не вытираются через 5000 км пробега
  • Компактные габариты удобны для парковки в узких дворах

Минусы

  • На скорости выше 110 км/ч шум от колесных арок мешает разговору
  • Объем багажника 480 л маловат для семьи из четырех человек
  • Задний ряд тесноват для пассажиров ростом выше 180 см
  • Отсутствие полноценного круиз-контроля в базовой версии за 2 099 000 ₽
  • Сенсорные кнопки управления климатом требуют привыкания в темноте
  • Подвеска кажется излишне жесткой на стыках дорожного полотна

Первые впечатления от Belgee X50

В октябре 2024 года я вывел этот кроссовер на загородную трассу в сторону Твери, чтобы проверить, как турбомотор 1.5 литра справляется с нагрузкой при полной загрузке. Машина едет бодро. Двигатель выдает 150 л.с., и это чувствуется при каждом нажатии на педаль газа. Робот 7DCT работает быстро, хотя на малых скоростях в пробках я ощутил легкие пинки при переходе с первой на вторую передачу.

Коротко о главном. Это не люксовый автомобиль, а рабочий инструмент для города. Интерьер собран плотно, но пластик в нижней части дверей все еще жесткий. Я провел за рулем 400 километров и заметил, что эргономика кресел неплохая, спина не устает даже после трех часов пути.

Динамика и управление

На участке трассы М-11 я разогнался до 135 км/ч, после чего почувствовал, как поток воздуха начинает заметно шуметь в районе зеркал. Если сравнивать с Chery Tiggo 4 Pro, Belgee X50 ощущается более собранным в поворотах, потому что настройки шасси здесь ближе к европейским, хотя подвеска все равно остается довольно жесткой для наших разбитых дорог.

В городе я часто маневрировал в плотном потоке около МКАД. Руль легкий, что помогает парковаться, но на скорости выше 90 км/ч пропадает четкая обратная связь. Это особенность настройки электроусилителя.

Сравнение и стоимость

Если вы выбираете между Belgee X50 и Haval Jolion, стоит смотреть на личные предпочтения в дизайне. Jolion предлагает больше пространства сзади, но Belgee ощущается более технологичным внутри за счет экрана мультимедиа. Цены на модель варьируются от 2 099 000 ₽ до 2 549 000 ₽, что делает ее доступной для среднего класса.

Для тех, кто планирует покупку в кредит, рекомендую заранее заглянуть в наш /calculator/kredit/, чтобы понять реальный ежемесячный платеж.

Какую комплектацию взять?

Я советую не экономить и смотреть версию с полным набором систем помощи водителю. Базовая версия за 2 099 000 ₽ лишена многих удобств, которые реально работают в повседневной жизни. В топовой комплектации за 2 549 000 ₽ вы получаете адаптивный круиз и камеры 360 градусов, которые спасают при парковке в тесных подземных паркингах.

К 2026 году, когда рынок стабилизируется, я ожидаю появление более дешевых версий с атмосферным мотором, но текущий турбовариант — это золотая середина. Машина простая в эксплуатации, а наличие официальной гарантии в РФ снимает вопросы по сервису.

Частые вопросы о модели

Сколько стоит обслуживание?
Плановое ТО обходится в 24 500 ₽ каждые 10 000 км.
Есть ли запчасти?
Запчасти Geely Boyue и Belgee X50 совместимы на 85%, они есть в наличии.
Какой расход в городе?
В пробках Москвы расход достигает 10.4 л/100 км.
Подойдет ли для трассы?
Да, мотор 1.5 турбо позволяет совершать обгоны на 120 км/ч.
Какой бензин нужно использовать для турбомотора 1.5?
Для корректной работы турбины и защиты двигателя от детонации рекомендуется заливать АИ-95. Использование АИ-92 может привести к преждевременному износу поршневой группы и потере мощности на 10-15%.
Насколько надежна роботизированная трансмиссия 7DCT?
Робот с двойным сцеплением работает плавно при температурах выше -10°C. При эксплуатации в режиме 'старт-стоп' в пробках рекомендуется переходить в ручной режим, чтобы снизить нагрев дисков сцепления.
Каков межсервисный интервал для Belgee X50?
Регламентированный интервал составляет 15 000 км или 1 год. Однако для условий тяжелой эксплуатации (пробки, пыль, морозы) специалисты рекомендуют сократить интервал до 10 000 км.
Чем Belgee X50 отличается от Geely Coolray?
Технически это близкие модели, но Belgee X50 адаптирована под требования локального рынка по части гарантийной поддержки и доступности комплектующих в РФ. Цена на стартовую версию начинается от 2 099 000 ₽.
Будут ли проблемы с электроникой зимой?
Автомобиль оснащен системой подогрева основных узлов. При температуре -25°C рекомендуется использовать штатный предпусковой подогрев, чтобы избежать просадки напряжения в бортовой сети.

Сравнить в этом сегменте

Похожие модели

Полезные материалы