Belgee X70 2024 vs FAW Bestune T77 2024
Сравнение Belgee X70 2024 (2,79 млн ₽) и FAW Bestune T77 2024 (2,79 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.
Belgee · Кроссовер
Belgee X70 2024
2,79 млн ₽
1.8 л турбо / 184 л.с. / 6-АКП
FAW · Кроссовер
FAW Bestune T77 2024
2,79 млн ₽
1.5 л турбо / 169 л.с. / DCT7
Разница в цене и комплектациях
FAW Bestune T77 2024 дешевле Belgee X70 2024 на 0 ₽ в стартовой комплектации.
Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.
Характеристики side-by-side
| Параметр | Belgee X70 2024 | FAW Bestune T77 2024 |
|---|---|---|
| Цена от | 2 790 000 ₽ | 2 790 000 ₽ |
| Двигатель | 1.8 л турбо / 184 л.с. / 6-АКП | 1.5 л турбо / 169 л.с. / DCT7 |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Год выпуска | 2024 | 2024 |
| Мощность | 184 л.с. | — |
| Коробка передач | 6-АКП | — |
| Колесная база | 2750 мм | 2730 мм |
| Объем багажника | 510 л | 460 л |
| Привод | передний | — |
| Длина | 4510 мм | 4585 мм |
| Ширина | 1865 мм | 1860 мм |
| Высота | 1705 мм | 1675 мм |
| Снаряжённая масса | 1520 кг | 1520 кг |
| Максимальная скорость | 195 км/ч | 195 км/ч |
| Расход (смешанный) | 8.2 л/100 км | 7.4 л/100 км |
| Объём топливного бака | 55 л | 55 л |
| Поколение | II (рестайлинг 2026) | — |
| Расход (паспорт) | 9.4 л/100 км | 8.4 л/100 км |
| Мощность двигателя | — | 169 л.с. |
| Клиренс | — | 175 мм |
| Тип трансмиссии | — | DCT7 |
| Разгон 0-100 км/ч | — | 8.9 сек |
| Тип привода | — | Передний |
Что лучше у каждой
Belgee X70 2024: плюсы
- Классический гидроавтомат вместо вариатора снижает риск дорогого ремонта после 80 000 км пробега
- Просторный второй ряд сидений, где взрослый пассажир может сидеть со свободным запасом в 12 см до колен
- Мультимедиа на 12.3 дюйма работает без задержек при переключении между картами и музыкой
- Адаптивный круиз-контроль удерживает дистанцию в потоке без резких рывков вперед
- Материалы отделки салона не пахнут дешевым пластиком при покупке новой машины
Минусы
- На скорости выше 120 км/ч шум от передних стоек становится отчетливо слышен в салоне
- Клиренс 175 мм заставляет осторожно проезжать глубокие колеи на проселочных дорогах под Тверью
- Отсутствие физических кнопок для управления кондиционером отвлекает от дороги во время движения
- Расход топлива в пробках Москвы достигает 13.2 л на 100 км при прогретом двигателе
FAW Bestune T77 2024: плюсы
- Четкая работа робота DCT7 при переключениях на скорости выше 60 км/ч
- Яркий 10.25-дюймовый экран мультимедиа с быстрым откликом сенсора
- Эргономичные сиденья с боковой поддержкой для длительных поездок
- Наличие панорамной крыши в топовых версиях за 3 190 000 ₽
- Уверенная работа системы удержания в полосе на ровном асфальте
Минусы
- Шум от колесных арок на скорости 110 км/ч слышен в салоне
- Жесткая работа подвески при проезде стыков на трассе М-4 Дон
- Отсутствие физических кнопок управления климатом на центральной панели
- Задержка акселератора при попытке резкого обгона на 3-й передаче