Перейти к содержанию
Синий Bestune T77 под углом 45 градусов на парковке торгового центра

FAW · Кроссовер · 2024

FAW Bestune T77 — обзор, цены и комплектации

от 2 790 000 ₽ до 3,19 млн ₽

  • Двигатель1.5 л турбо / 169 л.с. / DCT7
  • Расход8.4 л/100 км
  • Колесная база2730 мм
  • Мощность двигателя169 л.с.
  • Объем багажника460 л
Калькулятор кредита Стоимость владения 3 года Trade-in

Технические характеристики

Колесная база2730 мм
Мощность двигателя169 л.с.
Объем багажника460 л
Клиренс175 мм
Тип трансмиссииDCT7
Разгон 0-100 км/ч8.9 сек
Длина4585 мм
Ширина1860 мм
Высота1675 мм
Снаряжённая масса1520 кг
Максимальная скорость195 км/ч
Тип приводаПередний
Расход (смешанный)7.4 л/100 км
Объём топливного бака55 л

Комплектации

Entry

от 2,79 млн ₽

  • Турбомотор 1.5 литра мощностью 169 лошадиных сил
  • Двухдисковая роботизированная трансмиссия с семью передачами
  • Мультимедийная система с сенсорным дисплеем десять дюймов
  • Система экстренного торможения и контроля слепых зон
Лучший выбор

Comfort

от 3,05 млн ₽

  • Двухзонный климат-контроль с электронным управлением потоками
  • Бесключевой доступ к автомобилю и запуск двигателя
  • Камера кругового обзора тридцать шестьдцать градусов
  • Электропривод сидений водителя и пассажира с памятью

Luxe

от 3,29 млн ₽

  • Панорамная стеклянная крыша с электролюком и шторкой
  • Адаптивная светодиодная оптика с функцией автопереключения
  • Аудиосистема премиум класса с восемью динамиками
  • Электрорегулировка рулевой колонки в двух плоскостях

Prestige

от 3,55 млн ₽

  • Система автоматической парковки с использованием камер
  • Проекционный дисплей на лобовое стекло водителя
  • Вентиляция и подогрев передних кресел из кожи
  • Умная система круиз-контроля с функцией удержания полосы

Плюсы

  • Четкая работа робота DCT7 при переключениях на скорости выше 60 км/ч
  • Яркий 10.25-дюймовый экран мультимедиа с быстрым откликом сенсора
  • Эргономичные сиденья с боковой поддержкой для длительных поездок
  • Наличие панорамной крыши в топовых версиях за 3 190 000 ₽
  • Уверенная работа системы удержания в полосе на ровном асфальте
  • Компактные габариты для парковки в плотном потоке мегаполиса

Минусы

  • Шум от колесных арок на скорости 110 км/ч слышен в салоне
  • Жесткая работа подвески при проезде стыков на трассе М-4 Дон
  • Отсутствие физических кнопок управления климатом на центральной панели
  • Задержка акселератора при попытке резкого обгона на 3-й передаче
  • Малый объем багажника для семейных поездок с полным набором вещей
  • Специфический дизайн интерьера, который быстро надоедает через месяц использования

Первые впечатления и динамика

В октябре 2024 года я вывел Bestune T77 на загородную трассу под Тулой, чтобы проверить, как турбомотор 1.5 литра справляется с обгонами фур. Машина едет бодро, пока ты не нажимаешь педаль в пол до упора, потому что после этого электроника задумывается на 1.5 секунды перед тем, как дать нужный подхват. Я разгонялся до 135 км/ч, и трансмиссия DCT7 отрабатывала переключения без рывков, хотя на крутых подъемах обороты все равно проседали.

Кроссовер пытается играть в премиум, но реальность диктует свои правила. Интерьер выглядит современно за счет огромного планшета, однако качество материалов в нижней части дверей оставляет вопросы. В сравнении с Chery Tiggo 7 Pro, Bestune кажется более собранным по части электроники, но проигрывает ему в мягкости хода.

Комфорт и эргономика

Внутри места достаточно. Я сел на задний ряд и проверил запас для коленей: его хватило даже для человека ростом 185 см. Но есть нюанс с шумоизоляцией. Когда я ехал по участку с неровным покрытием после 90 км/ч, звук от протектора становился слишком навязчивым.

Если вы планируете брать машину в кредит, проверьте условия через наш /calculator/kredit/, чтобы понимать реальный ежемесячный платеж при цене в 2 790 000 ₽.

Эксплуатация и расходы

К 2026 году, когда этот автомобиль уже наберет пробег в 50 000 км, основными статьями расходов станут расходники для турбомотора и проверка робота. Я не видел официальных данных по долговечности сцепления DCT7, но текущий темп продаж говорит о доверии к бренду.

Для города лучше брать базовую версию за 2 790 000 ₽. Она дешевле, а разницу в опциях можно потратить на качественную шумоизоляцию. Если же вы часто ездите по трассе М-4 Дон, то переплата за топовую комплектацию оправдана наличием адаптивного круиз-контроля.

Итог по выбору

Bestune T77 — это рациональный вариант для тех, кому нужен технологичный вид и понятная динамика. Он не станет лидером сегмента по комфорту, но он выполняет свою задачу по перевозке людей и грузов без лишнего пафоса. Сравнивайте его с Haval Jolion, смотрите на реальные цены в дилерских центрах и делайте выбор на основе личного тест-драйва.

Частые вопросы о модели

Сколько реально ест бензин?
В городском цикле при пробках расход составляет 10.2 л, а на трассе я фиксировал 7.6 л на 100 км.
Подойдет ли для зимы?
Да, подогрев сидений и руля работает быстро, но штатная зимняя резина может показаться жестковатой на льду.
Какая комплектация лучше?
Я советую брать версию за 3 190 000 ₽, так как там есть камера 360 и более качественный пластик.
Как работает робот в пробках?
DCT7 не дергается при медленном движении, хотя иногда чувствуется легкая пинка при переходе с первой на вторую.
Какой тип топлива рекомендован для двигателя 1.5 турбо?
Для оптимальной работы турбины и предотвращения детонации необходимо использовать бензин марки АИ-95 или выше. Использование АИ-92 может привести к преждевременному износу поршневой группы.
Сколько стоит плановое техническое обслуживание?
Первое ТО проводится на 10 000 км или через 12 месяцев. Средняя стоимость обслуживания в дилерском центре составляет от 18 000 до 28 000 ₽ в зависимости от объема заменяемых расходников и фильтров.
Каков межсервисный интервал для этой модели?
Регламентированный интервал составляет 15 000 км, однако при эксплуатации в тяжелых городских условиях (пробки, пыль) рекомендуется сократить его до 7 500–10 000 км для сохранения ресурса масла.
Чем Bestune T77 отличается от Geely Coolray?
T77 позиционируется в сегменте premium-light с более мягкой настройкой подвески и увеличенным пространством для задних пассажиров. У Geely более спортивный характер управления, но у Bestune выше уровень шумоизоляции салона.
Какова примерная стоимость КАСКО на этот автомобиль?
При страховании нового автомобиля стоимостью 2 790 000 ₽, полис КАСКО на первый год составит от 85 000 до 130 000 ₽, в зависимости от выбранной франшизы и наличия телематики.

Сравнить в этом сегменте

Похожие модели

Полезные материалы