Belgee X70 2024 vs Haval F7 2024
Сравнение Belgee X70 2024 (2,79 млн ₽) и Haval F7 2024 (2,90 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.
Belgee · Кроссовер
Belgee X70 2024
2,79 млн ₽
1.8 л турбо / 184 л.с. / 6-АКП
Haval · Кроссовер
Haval F7 2024
2,90 млн ₽
2.0 л турбо / 211 л.с. / робот 7DCT, AWD
Разница в цене и комплектациях
Belgee X70 2024 дешевле Haval F7 2024 на 109 000 ₽ в стартовой комплектации.
Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.
Характеристики side-by-side
| Параметр | Belgee X70 2024 | Haval F7 2024 |
|---|---|---|
| Цена от | 2 790 000 ₽ | 2 899 000 ₽ |
| Двигатель | 1.8 л турбо / 184 л.с. / 6-АКП | 2.0 л турбо / 211 л.с. / робот 7DCT, AWD |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Год выпуска | 2024 | 2024 |
| Мощность | 184 л.с. | — |
| Коробка передач | 6-АКП | — |
| Колесная база | 2750 мм | 2738 мм |
| Объем багажника | 510 л | 430 л |
| Привод | передний | AWD |
| Длина | 4510 мм | 4535 мм |
| Ширина | 1865 мм | 1875 мм |
| Высота | 1705 мм | 1690 мм |
| Снаряжённая масса | 1520 кг | 1620 кг |
| Максимальная скорость | 195 км/ч | 215 км/ч |
| Расход (смешанный) | 8.2 л/100 км | 8.2 л/100 км |
| Объём топливного бака | 55 л | 55 л |
| Поколение | II (рестайлинг 2026) | II рестайлинг |
| Расход (паспорт) | 9.4 л/100 км | 9.2 л/100 км |
| Мощность двигателя | — | 211 л.с. |
| Тип трансмиссии | — | 7DCT (робот) |
| Диаметр колес | — | 18-19 дюймов |
Что лучше у каждой
Belgee X70 2024: плюсы
- Классический гидроавтомат вместо вариатора снижает риск дорогого ремонта после 80 000 км пробега
- Просторный второй ряд сидений, где взрослый пассажир может сидеть со свободным запасом в 12 см до колен
- Мультимедиа на 12.3 дюйма работает без задержек при переключении между картами и музыкой
- Адаптивный круиз-контроль удерживает дистанцию в потоке без резких рывков вперед
- Материалы отделки салона не пахнут дешевым пластиком при покупке новой машины
Минусы
- На скорости выше 120 км/ч шум от передних стоек становится отчетливо слышен в салоне
- Клиренс 175 мм заставляет осторожно проезжать глубокие колеи на проселочных дорогах под Тверью
- Отсутствие физических кнопок для управления кондиционером отвлекает от дороги во время движения
- Расход топлива в пробках Москвы достигает 13.2 л на 100 км при прогретом двигателе
Haval F7 2024: плюсы
- Двигатель 2.0 турбо выдает 211 л.с. без провалов при разгоне
- Система полного привода работает предсказуемо на заснеженных подъемах
- Мультимедиа реагирует на касания быстро, без задержек в 1-2 секунды
- Материалы отделки салона не скрипят даже после 5000 км пробега
- Адаптивный круиз-контроль удерживает дистанцию в пробках на МКАД
Минусы
- На скорости выше 120 км/ч шум от колесных арок становится отчетливым
- Клиренс 175 мм заставляет осторожничать на нерасчищенных заснеженных парковках
- Эргономика центрального тоннеля неудобна для водителя ростом выше 185 см
- Расход топлива в пробках Москвы достигает 13.4 литра на 100 км