Exeed RX 2024 vs FAW Bestune T77 2024
Сравнение Exeed RX 2024 (3,49 млн ₽) и FAW Bestune T77 2024 (2,79 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.
Exeed · Кроссовер
Exeed RX 2024
3,49 млн ₽
1.6 л турбо / 197 л.с. / DCT7
FAW · Кроссовер
FAW Bestune T77 2024
2,79 млн ₽
1.5 л турбо / 169 л.с. / DCT7
Разница в цене и комплектациях
FAW Bestune T77 2024 дешевле Exeed RX 2024 на 700 000 ₽ в стартовой комплектации.
Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.
Характеристики side-by-side
| Параметр | Exeed RX 2024 | FAW Bestune T77 2024 |
|---|---|---|
| Цена от | 3 490 000 ₽ | 2 790 000 ₽ |
| Двигатель | 1.6 л турбо / 197 л.с. / DCT7 | 1.5 л турбо / 169 л.с. / DCT7 |
| Кузов | Кроссовер | Кроссовер |
| Год выпуска | 2024 | 2024 |
| Колёсная база | 2730 мм | — |
| Объем багажника | 480 л | 460 л |
| Мощность двигателя | 197 л.с. | 169 л.с. |
| Тип трансмиссии | DCT7 | DCT7 |
| Клиренс | 190 мм | 175 мм |
| Разгон 0-100 км/ч | 8.2 сек | 8.9 сек |
| Длина | 4685 мм | 4585 мм |
| Ширина | 1960 мм | 1860 мм |
| Высота | 1705 мм | 1675 мм |
| Снаряжённая масса | 1780 кг | 1520 кг |
| Максимальная скорость | 215 км/ч | 195 км/ч |
| Тип привода | Полный | Передний |
| Расход (смешанный) | 8.4 л/100 км | 7.4 л/100 км |
| Объём топливного бака | 55 л | 55 л |
| Расход (паспорт) | 9.4 л/100 км | 8.4 л/100 км |
| Колесная база | — | 2730 мм |
Что лучше у каждой
Exeed RX 2024: плюсы
- Материалы отделки салона без дешевого глянцевого пластика
- Камеры кругового обзора с четкой картинкой в сумерках
- Двойные стекла создают тишину на скоростях до 110 км/ч
- Адаптивная светодиодная оптика хорошо освещает обочины
- Система помощи при движении в пробках работает плавно
Минусы
- На трассе после 120 км/ч шум от колесных арок усиливается
- Клиренс 190 мм заставляет осторожничать на заснеженных парковках
- Расход топлива в пробках Москвы достигает 13.5 литров
- Мультимедиа может подтормаживать при быстром переключении меню
FAW Bestune T77 2024: плюсы
- Четкая работа робота DCT7 при переключениях на скорости выше 60 км/ч
- Яркий 10.25-дюймовый экран мультимедиа с быстрым откликом сенсора
- Эргономичные сиденья с боковой поддержкой для длительных поездок
- Наличие панорамной крыши в топовых версиях за 3 190 000 ₽
- Уверенная работа системы удержания в полосе на ровном асфальте
Минусы
- Шум от колесных арок на скорости 110 км/ч слышен в салоне
- Жесткая работа подвески при проезде стыков на трассе М-4 Дон
- Отсутствие физических кнопок управления климатом на центральной панели
- Задержка акселератора при попытке резкого обгона на 3-й передаче