Перейти к содержанию

Exeed RX 2024 vs Haval F7 2024

Сравнение Exeed RX 2024 (3,49 млн ₽) и Haval F7 2024 (2,90 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.

Синий Exeed RX на фоне заправки в Подмосковье, вид спереди три четверти

Exeed · Кроссовер

Exeed RX 2024

3,49 млн ₽

1.6 л турбо / 197 л.с. / DCT7

Красный Haval F7 в профиль на фоне заснеженного подмосковного леса

Haval · Кроссовер

Haval F7 2024

2,90 млн ₽

2.0 л турбо / 211 л.с. / робот 7DCT, AWD

Разница в цене и комплектациях

Haval F7 2024 дешевле Exeed RX 2024 на 591 000 ₽ в стартовой комплектации.

Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.

Характеристики side-by-side

Параметр Exeed RX 2024 Haval F7 2024
Цена от 3 490 000 ₽ 2 899 000 ₽
Двигатель 1.6 л турбо / 197 л.с. / DCT7 2.0 л турбо / 211 л.с. / робот 7DCT, AWD
Кузов Кроссовер Кроссовер
Год выпуска 2024 2024
Колёсная база 2730 мм
Объем багажника 480 л 430 л
Мощность двигателя 197 л.с. 211 л.с.
Тип трансмиссии DCT7 7DCT (робот)
Клиренс 190 мм
Разгон 0-100 км/ч 8.2 сек
Длина 4685 мм 4535 мм
Ширина 1960 мм 1875 мм
Высота 1705 мм 1690 мм
Снаряжённая масса 1780 кг 1620 кг
Максимальная скорость 215 км/ч 215 км/ч
Тип привода Полный
Расход (смешанный) 8.4 л/100 км 8.2 л/100 км
Объём топливного бака 55 л 55 л
Расход (паспорт) 9.4 л/100 км 9.2 л/100 км
Колесная база 2738 мм
Привод AWD
Диаметр колес 18-19 дюймов
Поколение II рестайлинг

Что лучше у каждой

Exeed RX 2024: плюсы

  • Материалы отделки салона без дешевого глянцевого пластика
  • Камеры кругового обзора с четкой картинкой в сумерках
  • Двойные стекла создают тишину на скоростях до 110 км/ч
  • Адаптивная светодиодная оптика хорошо освещает обочины
  • Система помощи при движении в пробках работает плавно

Минусы

  • На трассе после 120 км/ч шум от колесных арок усиливается
  • Клиренс 190 мм заставляет осторожничать на заснеженных парковках
  • Расход топлива в пробках Москвы достигает 13.5 литров
  • Мультимедиа может подтормаживать при быстром переключении меню

Haval F7 2024: плюсы

  • Двигатель 2.0 турбо выдает 211 л.с. без провалов при разгоне
  • Система полного привода работает предсказуемо на заснеженных подъемах
  • Мультимедиа реагирует на касания быстро, без задержек в 1-2 секунды
  • Материалы отделки салона не скрипят даже после 5000 км пробега
  • Адаптивный круиз-контроль удерживает дистанцию в пробках на МКАД

Минусы

  • На скорости выше 120 км/ч шум от колесных арок становится отчетливым
  • Клиренс 175 мм заставляет осторожничать на нерасчищенных заснеженных парковках
  • Эргономика центрального тоннеля неудобна для водителя ростом выше 185 см
  • Расход топлива в пробках Москвы достигает 13.4 литра на 100 км

Развёрнутые обзоры