Перейти к содержанию

Exeed RX 2024 vs Omoda C7 2024

Сравнение Exeed RX 2024 (3,49 млн ₽) и Omoda C7 2024 (2,89 млн ₽). Характеристики, плюсы и минусы, реальная разница для покупателя.

Синий Exeed RX на фоне заправки в Подмосковье, вид спереди три четверти

Exeed · Кроссовер

Exeed RX 2024

3,49 млн ₽

1.6 л турбо / 197 л.с. / DCT7

Синий кроссовер Omoda C7 на фоне заправки в Подмосковье

Omoda · Кроссовер

Omoda C7 2024

2,89 млн ₽

1.6 л турбо / 186 л.с. / DCT7

Разница в цене и комплектациях

Omoda C7 2024 дешевле Exeed RX 2024 на 600 000 ₽ в стартовой комплектации.

Сравните платежи по автокредиту для каждой и стоимость владения 3 года.

Характеристики side-by-side

Параметр Exeed RX 2024 Omoda C7 2024
Цена от 3 490 000 ₽ 2 890 000 ₽
Двигатель 1.6 л турбо / 197 л.с. / DCT7 1.6 л турбо / 186 л.с. / DCT7
Кузов Кроссовер Кроссовер
Год выпуска 2024 2024
Колёсная база 2730 мм
Объем багажника 480 л 462 л
Мощность двигателя 197 л.с. 186 л.с.
Тип трансмиссии DCT7 DCT7
Клиренс 190 мм 195 мм
Разгон 0-100 км/ч 8.2 сек 7.8 сек
Длина 4685 мм 4580 мм
Ширина 1960 мм 1890 мм
Высота 1705 мм 1675 мм
Снаряжённая масса 1780 кг 1580 кг
Максимальная скорость 215 км/ч 210 км/ч
Тип привода Полный Полный
Расход (смешанный) 8.4 л/100 км 8.2 л/100 км
Объём топливного бака 55 л 52 л
Расход (паспорт) 9.4 л/100 км 8.4 л/100 км
Колесная база 2650 мм

Что лучше у каждой

Exeed RX 2024: плюсы

  • Материалы отделки салона без дешевого глянцевого пластика
  • Камеры кругового обзора с четкой картинкой в сумерках
  • Двойные стекла создают тишину на скоростях до 110 км/ч
  • Адаптивная светодиодная оптика хорошо освещает обочины
  • Система помощи при движении в пробках работает плавно

Минусы

  • На трассе после 120 км/ч шум от колесных арок усиливается
  • Клиренс 190 мм заставляет осторожничать на заснеженных парковках
  • Расход топлива в пробках Москвы достигает 13.5 литров
  • Мультимедиа может подтормаживать при быстром переключении меню

Omoda C7 2024: плюсы

  • Турбомотор 1.6 выдает 186 л.с. и подхватывает с 1800 оборотов
  • Робот DCT7 переключает передачи быстро без задержек при разгоне
  • Клиренс 195 мм позволяет уверенно съезжать с бордюров
  • Мультимедиа работает плавно без зависаний на холодном пуске
  • Материалы отделки салона не скрипят при проезде стыков

Минусы

  • Шум от колесных арок слышен отчетливо после 105 км/ч
  • Задний ряд тесноват, если спереди сидит человек ростом 185 см
  • Объем багажника составляет 462 л, что меньше у Geely Coolray
  • Отсутствие физических кнопок для настройки температуры в салоне

Развёрнутые обзоры