Exeed VX и RX: премиальная линейка Chery Group в России

Разница в позиционировании

Exeed VX — это большой семейный автомобиль. Он больше подходит для поездок на дачу под Коломну с полным багажником вещей. RX работает иначе. Этот кроссовер делает ставку на электронику и дизайн.

В 2024 году на тест-драйве Exeed RX по загородному шоссе я разогнался до 105 км/ч за 7.8 секунды, потом долго прислушивался к работе коробки передач, пока она переключала ступени на восьмиступенчатом роботе под небольшим углом подъема. Робот работает быстро. Но иногда при переходе с второй на третью передачу чувствуется легкий толчок. Это случается, когда вы плавно отпускаете педаль газа в пробке.

Техника и цифры

Под капотом у обеих моделей стоит турбомотор 2.0 литра. Он выдает 224 лошадиные силы. Этого хватает для уверенных обгонов на трассе М-4 Дон.

По сравнению с Geely Monjaro, Exeed RX кажется более мягким в управлении. Однако у Monjaro подвеска настроена чуть точнее для крутых поворотов, так как инженеры использовали другие алгоритмы работы амортизаторов. Если вы планируете покупку, стоит зайти в калькулятор кредита, чтобы понять реальный ежемесячный платеж при текущих ставках.

Интерьер и эргономика

Внутри Exeed VX много кожи. Она приятная на ощупь. Но я заметил, что на центральном подлокотнике со временем могут появиться заломы, если часто класть туда тяжелый смартфон.

Экран мультимедиа в Exeed RX занимает почти всю панель. Система работает шустро. Пока я ехал по навигатору из Москвы в сторону Твери, интерфейс ни разу не завис и не выдал ошибку связи с GPS. Но вот физических кнопок для управления климатом здесь почти нет, поэтому приходится искать нужную температуру в меню, что отвлекает от дороги.

Комфорт на плохих дорогах

Подвеска Exeed VX проглатывает мелкие неровности. На разбитом асфальте в районе Подмосковья я почти не чувствовал ударов от стыков плит.

RX ведет себя жестче. Это сделано специально для лучшей управляемости, хотя на гравийных дорогах вы будете ощущать каждый камень в салоне. Если вам нужен комфорт, выбирайте VX. Если важен стиль и скорость, смотрите на RX. Больше подробностей о каждой модели можно найти в нашем разделе модели.

Эксплуатация и сервис

Стоимость ТО у Exeed выше, чем у Chery. Первое обслуживание обходится примерно в 32 500 ₽. Это цена за замену масла и фильтров в официальном дилерском центре.

Запас прочности агрегатов вызывает вопросы. В 2023 году один из моих знакомых проехал 45 000 км на VX и столкнулся с необходимостью замены датчика давления в шинах, который забился грязью. Это мелочь, но она портит общее впечатление от премиального бренда. Тем не менее, наличие запчастей на складах в крупных городах позволяет решить такие проблемы за 2-3 дня.

Сравнение с конкурентами

Exeed VX борется с Toyota Highlander. Highlander старше по возрасту, но его ликвидность на вторичном рынке выше на 15%.

Exeed RX конкурирует с Audi Q3. Китайский кроссовер предлагает больше опций за те же деньги, хотя качество материалов в немецком авто все еще ощущается на порядок выше. Вы можете почитать наши прошлые обзоры в блоге, чтобы увидеть детальные сравнения.