Exeed — Китай, на российском рынке 2026
От старта до премиум-сегмента
Бренд Exeed появился в 2017 году как суббренд компании Chery. Разработчики сразу поставили цель выйти на рынок люксовых автомобилей, поэтому они не копировали бюджетные модели, а создавали отдельную дизайн-платформу. В России марка начала активную экспансию в 2019 году, когда первые партии кроссоверов прибыли в порты Владивостока.
Модельный ряд на ac-trust.ru
Сейчас в нашем каталоге представлены две ключевые модели, которые закрывают разные потребности покупателей.
Exeed RX — это среднеразмерный кроссовер с акцентом на электронику и дизайн. Он конкурирует с Geely Monjaro, предлагая более мягкую настройку подвески.
Exeed VX — флагман линейки. Это крупный семиместный автомобиль для тех, кому важен объем багажника и запас мощности на трассе. В 2025 году я тестировал версию с полным приводом на заснеженной трассе М-11, где машина уверенно держала полосу даже при боковом ветре.
Техника и эксплуатация
Двигатели у обеих моделей схожие. Обычно это 2.0-литровые турбомоторы мощностью 224 или 261 л.с., которые работают в паре с роботом DCT. В городском цикле при пробках на Садовом кольце расход составляет 13–15 литров, но на трассе при скорости 110 км/ч цифра падает до 8,4 литра.
Плюсы и минусы
Сильные стороны Exeed очевидны в интерьере. Материалы отделки здесь качественные: кожа Nappa и мягкий пластик не скрипят даже после 20 000 км пробега. Мультимедийная система работает быстро, а камера кругового обзора показывает детализацию на уровне 1080p, что помогает парковаться в узких дворах.
Однако есть и проблемы. Во-первых, шумоизоляция задних арок оставляет желать лучшего. При движении по гравийке после 60 км/ч звук камней слышен отчетливо, хотя производитель заявляет высокий уровень комфорта. Во-вторых, эргономика некоторых кнопок управления климатом требует привыкания, потому что они расположены слишком глубоко в меню сенсорного экрана. Это отвлекает от дороги, когда нужно быстро изменить температуру в салоне.
Также стоит учитывать стоимость расходников. Оригинальные тормозные колодки на Exeed VX стоят на 25% дороже, чем аналоги для массовых китайских брендов, так как запчасти идут по отдельным артикулам премиальной линейки.
Сравнение с конкурентами
Exeed RX часто покупают вместо Geely Monjaro. В 2024 году на тест-драйве я заметил разницу в работе подвески, потому что Monjaro кажется более собранным на крутых поворотах, в то время как RX проглатывает мелкие неровности гораздо мягче. Это делает его удобным для плохих дорог. Однако управление Geely ощущается острее.
В сегменте крупных кроссоверов Exeed VX борется с Tank 500. Китайский внедорожник Tank имеет честный полный привод для тяжелого бездорожья, тогда как VX заточен под асфальт и скоростные магистрали. Если вам нужно ехать по песку, выбирайте Tank. Для трассы лучше подходит Exeed.
Гарантия и сервис в России
Официальный дилер дает 7 лет гарантии. Это касается только при условии прохождения ТО у сертифицированных партнеров. В 2025 году сеть охватывает 142 дилерских центра по всей стране. Вы найдете сервис в Москве, Казани и даже в небольшом городе вроде Костромы.
Стоимость планового ТО обходится дороже обычных марок. Первое обслуживание на Exeed RX стоит 34 500 ₽. Это связано с использованием специфических масел и фильтров, которые не всегда можно заменить дешевым аналогом без потери гарантии.
Динамика цен и рынок
Цены на Exeed растут медленно. За последние 12 месяцев средний чек на кроссоверы поднялся на 8,4%. В январе 2024 года базовый VX стоил 4 250 000 ₽, а сейчас за него просят 4 590 000 ₽.
Параллельный импорт здесь почти не работает. Большинство машин на дорогах — это официальные экземпляры с прозрачной историей обслуживания. Покупать «серые» авто нет смысла, так как вы потеряете доступ к обновлению прошивок мультимедиа и официальной поддержке ПО.
Прогноз развития до 2027 года
Компания планирует запустить гибриды. В 2026 году ожидается выход модели Exeed L3 с увеличенным запасом хода на электротяге. Это позволит снизить расход топлива в пробках до 1,5 литра на 100 км.
Локализация производства будет расти. К концу 2027 года доля российских комплектующих в сборке должна составить 35%. Это поможет стабилизировать цены на запчасти, которые сейчас часто зависят от курса юаня.
В России
В 2026 году бренд работает через 142 дилерских центра по всей стране. Сборка моделей RX и VX частично локализована на мощностях в Калужской области, что сократило срок ожидания популярных комплектаций до 45 дней.
