Lada · Седан · 2024
Lada Granta — обзор, цены и комплектации
от 768 000 ₽ до 1,25 млн ₽
- Двигатель1.6 л / 90–106 л.с. / МКП или АКП
- Расход6.7 л/100 км
- Тип кузоваСедан, лифтбек, хэтчбек, универсал Cross
- Длина4266 мм (седан)
- Колёсная база2476 мм
Технические характеристики
| Тип кузова | Седан, лифтбек, хэтчбек, универсал Cross |
|---|---|
| Длина | 4266 мм (седан) |
| Колёсная база | 2476 мм |
| Багажник | 480 л |
| Дорожный просвет | 160 мм (Cross — 198 мм) |
| Привод | Передний |
| Топливо | АИ-92 |
Плюсы
- Самая доступная новая иномарка-седан в России — 768 000 ₽ за базовую комплектацию Standard
- Дешёвое обслуживание: ТО раз в 15 000 км стоит 4 500–7 000 ₽ у дилера
- Запчасти продаются в любом регионе, ждать неделями ничего не нужно
- Простая конструкция: можно ремонтировать в любом гаражном сервисе
- Адекватный для бюджета расход — 6.7 л в смешанном цикле
Минусы
- Шумоизоляция слабая: на трассе после 100 км/ч разговор по громкой связи затруднителен
- Базовая комплектация Standard — без кондиционера, ESP и подогрева сидений
- Пластик салона жёсткий и быстро царапается на бардачке и обшивках дверей
- АКП Jatco JF015E — не самая надёжная при пробегах за 150 000 км
- Сборка непостоянная: на форумах регулярно жалобы на скрипы и плохо подогнанные детали
Lada Granta — самая массовая модель АвтоВАЗа и самая доступная новая иномарка-седан, которую можно купить в России в 2026 году. На вторичном рынке за её цену (768 000 ₽) можно взять Kia Rio или Hyundai Solaris 2017–2018 года с пробегом 100 000 км. Какой вариант лучше — зависит от того, нужны ли вам гарантия и нулевой пробег.
Тест-драйв: что чувствуется за рулём
После двух недель за рулём Granta Comfort 2025 года (1.6 л, 8 клапанов, МКП) первое впечатление — машина едет ровно по своему классу. Не хуже, чем ждёшь от 800-тысячного автомобиля, и не лучше. Двигатель тянет с 2 000 оборотов, на трассе на пятой передаче 100 км/ч даются 3 000 об/мин — шумно, но терпимо.
Подвеска жёсткая на стыках, но проглатывает крупные ямы лучше, чем Solaris первого поколения. Руль информативный, особенно после 60 км/ч. На скорости 120 км/ч машина начинает «гулять» по трассе при боковом ветре — типичная история для лёгкого седана с короткой базой.
Стоимость владения за год
При пробеге 15 000 км в год расходы выглядят так: бензин АИ-92 — около 70 000 ₽, ОСАГО — 8 000 ₽, ТО у дилера — 9 000 ₽ (одно за 15 000 км), резина и мелочи — 12 000 ₽. Итого ~100 000 ₽ за год без учёта непредвиденных ремонтов.
Какую комплектацию выбрать
Comfort — оптимальный баланс для большинства покупателей. В нём есть кондиционер, ESP, подушка переднего пассажира, центральный замок и электростёкла спереди. Доплата за Luxe (автомат + полный электропакет) того стоит только если ездите много по городу.
