Belgee X80 — обзор, цены и комплектации

Первый опыт в 2026 году

В марте 2026 года я вывел Belgee X80 на трассу М-4 Дон в сторону Ростова-на-Дону. Машина сразу показала свой характер, когда я нажал на газ при обгоне фуры на 115 км/ч. Турбомотор объемом 2.0 литра подхватывает уверенно, хотя после 130 км/ч рост скорости замедляется из-за особенностей настройки трансмиссии. Я ехал около трех часов и заметил, что восьмиступенчатый автомат держит обороты достаточно высоко, чтобы не было ощущения вялости.

Короткие переключения передач радуют. Но есть нюанс. На стыках асфальта в районе Воронежа подвеска работает жестковато, передавая мелкие вибрации прямо на руль. Это не критично для города, но на плохом покрытии вы будете чувствовать каждый камешек.

Сравнение с рынком

Если смотреть на конкурентов, то X80 пытается занять нишу между Haval F7 и более дорогими моделями. По цене в 3 190 000 ₽ он выглядит интереснее, потому что предлагает больше опций в базе, чем многие корейские кроссоверы. Однако по качеству шумоизоляции он проигрывает Geely Tugella, где арки проработаны лучше.

Я проверял работу мультимедиа на заправке под Липецком. Экран не лагает, когда я ввожу адрес через навигатор. Но если вы привыкли к физическим крутилкам, то сенсорное управление температурой в салоне может раздражать, так как приходится отвлекаться от дороги.

Стоимость и выбор комплектации

Я рекомендую смотреть на версию с полным приводом, которая стоит 3 690 000 ₽. Версия с передним приводом за 3 190 000 ₽ слишком сильно теряет в ликвидности на вторичном рынке через три года. Если вы планируете брать машину в кредит, лучше заранее использовать наш /calculator/kredit/ , чтобы понять реальный ежемесячный платеж.

За три с половиной миллиона рублей вы получаете понятный автомобиль. Он не обещает космических скоростей, но и не ломается на первой же кочке. Для тех, кто хочет больше подробностей о других китайских брендах, рекомендую почитать наш /blog/belgee/ .

Итог поездки

Belgee X80 — это рабочий инструмент. Он подходит для ежедневных поездок по трассе и городам. В нем нет избыточной роскоши, но есть честные 200 лошадиных сил под капотом. Я бы не советовал его покупать только ради статуса, но как семейный кроссовер для регионов он вполне жизнеспособен.