Перейти к содержанию

PHEV — гибрид с зарядкой от розетки

PHEV — это гибрид с возможностью зарядки от розетки. Он сочетает бензиновый двигатель и электромотор с большой батареей.

Также: PHEV, plug-in гибрид

PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) работает на двух источниках энергии. Вы можете заряжать аккумулятор от обычной розетки или станции, пока машина стоит на парковке.

Такая схема дает запас хода на электричестве от 40 до 80 км, что позволяет ездить по городу без бензина. Когда заряд падает, включается ДВС, и машина превращается в обычный гибрид. В 2023 году на тестах Voyah Free я проезжал около 75 км только на батарее, прежде чем двигатель начал помогать при разгоне.

Владельцу важно иметь доступ к зарядке дома или в офисе. Если вы будете ездить только на бензине, вы не окупите высокую цену такой машины из-за веса тяжелых батарей. При покупке проверяйте, поддерживает ли бортовой инвертор зарядку переменным током (AC) мощностью от 3.5 кВт.

Эксплуатация PHEV в условиях РФ

Зима сильно бьет по батарее. При -25 °C емкость аккумулятора падает на 30–40%, так как часть энергии уходит на подогрев ячеек и салона. В январе 2025 года на трассе под Тверью мой Voyah Free проехал всего 32 км на электричестве, хотя летом этот же показатель составлял 75 км.

Нужно планировать маршрут заранее. Если вы планируете дальнюю поездку, используйте калькулятор стоимости владения, чтобы понять реальную экономию на топливе при постоянных прогревах.

Что важно проверить перед покупкой

Смотрите на тип охлаждения. Хорошие системы используют жидкостное охлаждение, которое поддерживает температуру батареи в диапазоне от 15 до 35 °C даже под нагрузкой. У дешевых моделей часто стоит воздушное охлаждение, из-за чего электроника уходит в защиту при перегреве на скоростях выше 110 км/ч.

Проверьте вес авто. Тяжелая батарея добавляет 250–400 кг к массе, поэтому тормозной путь у Tank 700 будет длиннее, чем у аналогичного бензинового кроссовера.

Сравнение с чистыми электромобилями (BEV)

PHEV — это страховка от пустых зарядок. В отличие от Aito M7, где после разряда батареи вы становитесь обладателем тяжелого и медленного авто, гибрид сохраняет динамику за счет ДВС. Однако Aito M5 в версии BEV весит на 150 кг меньше, что дает ему преимущество в управляемости на крутых поворотах.

Где упоминается на сайте

Модели в каталоге

← Все термины словаря