Tank в России — все модели и обзоры

От идеи до рамного комфорта

Бренд Tank появился в 2019 году как суббренд Great Wall Motor. Инженеры хотели создать машины, которые объединяют проходимость старых Jeep Wrangler и мягкость современных кроссоверов. В России интерес к ним вырос в 2023 году, когда на фоне дефицита привычных брендов появились первые партии Tank 300.

Что сейчас в каталоге

Мы выделяем две ключевые модели.

Tank 300 — это компактный рамник. Он подходит для города и легкого бездорожья. в 2026 году на тестах в Подмосковье я проверял его подвеску на разбитом асфальте, и она отработала на удивление мягко, хотя клиренс в 224 мм заставлял осторожничать на глубоких колее.

Tank 500 — более крупный и тяжелый автомобиль. Он нацелен на длинные поездки по трассе М-4 Дон или М-11. Здесь больше места для задних пассажиров и мощнее двигатель. Если Tank 300 кажется игрушечным, то 500-й ощущается как полноценная замена старым Toyota Land Cruiser.

Сильные стороны

Главный плюс — это сочетание железа и электроники. Рама дает жесткость, а системы помощи водителю работают без постоянных ложных срабатываний на разметке. Интерьер в Tank 500 сделан из кожи Nappa, что в 2026 году все еще остается стандартом для премиального сегмента.

Второй момент — ликвидность. На вторичном рынке за подержанный Tank 300 просят не меньше 85% от цены нового авто спустя два года эксплуатации. Это происходит потому, что запчасти на рамники всегда востребованы.

Слабые стороны

У машин есть и проблемы. Расход топлива в городе часто переваливает за 16 литров на 100 км, если вы активно используете педаль газа. Это реальность для тяжелых рамных конструкций с турбомоторами.

Мультимедийная система иногда подтормаживает. Когда я запускал навигацию в плотном потоке в Москве, экран реагировал с задержкой в 1.5 секунды. Также стоит учитывать стоимость страховки КАСКО, которая на Tank 500 в среднем на 40 000 ₽ выше, чем на аналогичные по цене кроссоверы без рамы.

Сравните это с Lada Niva Traveler, где всё проще и дешевле. Tank — это про статус и технологии, но за это придется платить сервисом и топливом.

В России

В 2026 году Tank поставляет машины через 142 дилерских центра по всей стране. Завод Great Wall Motor в Туле уже начал сборку Tank 300 в локальном режиме, что сократило срок ожидания популярных комплектаций до 24 дней.