DCT (робот с двойным сцеплением)
DCT — это автоматическая трансмиссия с двумя сцеплениями, которая переключает передачи быстрее классического автомата за счет работы двух валов.
Также: DCT, робот
DCT работает на базе двух механических коробок, где одно сцепление отвечает за нечетные передачи, а другое — за четные. Пока вы едете на первой, вторая уже включена на втором валу, поэтому переключение происходит за доли секунды.
Такие коробки стоят на большинстве современных турбомоторов, например, на Volkswagen Tiguan или Geely Monjaro. Они делают разгон линейным, но боятся пробок и постоянного ползучего движения. В 2023 году я заметил, что на перегретых узлах DCT в пробках на МКАД начинаются сильные вибрации, которые мешают комфорту.
Если у вас сухой тип сцепления, избегайте долгого удерживания машины на подъеме только педалью газа. Лучше использовать стояночный тормоз, чтобы не изнашивать фрикционные диски раньше срока.